Le projet de voiture abandonné d’Apple Inc. pourrait avoir indirectement contribué à l’amélioration de la technologie des batteries des véhicules électriques, ce qui pourrait entraîner une augmentation du kilométrage des futurs véhicules électriques. Ce développement découle de la collaboration non divulguée d’Apple avec le constructeur automobile chinois BYD Co., qui a eu lieu vers 2017.
À partir de 2017 environ, Apple et BYD ont travaillé ensemble pour développer un système de batterie longue portée utilisant des cellules au lithium fer phosphate (LFP). Le partenariat visait à créer des batteries plus sûres et plus efficaces que les batteries EV typiques de l’époque. Apple a apporté son expertise en matière de batteries avancées et de gestion de la chaleur, tandis que BYD a apporté son savoir-faire en matière de fabrication et ses avancées dans la technologie des cellules LFP.
Le partenariat faisait partie d’un projet automobile plus vaste d’Apple, qui a vu l’entreprise investir environ 1 milliard de dollars chaque année au cours de la dernière décennie. Bien qu’Apple ne possède aucune des technologies utilisées dans les batteries Blade actuelles de BYD, le partenariat aurait influencé le développement des systèmes de batterie de BYD.
L’équipe de développement de batteries d’Apple a travaillé aux côtés des ingénieurs BYD pour combiner des efforts distincts en matière de packs et de cellules. L’objectif était de produire un système de batterie sûr et à longue autonomie pour le véhicule prévu par Apple.
Même si Apple s’est finalement éloigné du partenariat BYD et a exploré les systèmes d’autres fabricants de batteries, les connaissances acquises grâce à cette collaboration se sont révélées précieuses. La société a appliqué les connaissances du projet automobile à d’autres produits, notamment le Vision Pro et le processeur Neural Engine AI.
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